Blogs en opinie

Verdere groei wegkilometers moet stoppen

Verdere groei wegkilometers moet stoppen

Logistiek veroorzaakt elf tot twaalf procent van de mondiale CO2-uitstoot. Wegtransport tekent voor twee derde hiervan. Zelfs bij de snelst mogelijke...

Inzet duurzame bouwmachines in hoger tempo met subsidie

Inzet duurzame bouwmachines in hoger tempo met subsidie

In 2023 komt 60 miljoen euro beschikbaar voor de inzet van duurzame bouwmachines. Dit jaar was dat nog 20 miljoen euro. Het kabinet wil ondernemers...

Niek Poppelaars, directeur co-head Savills Logistics & Industrial

Zero-emissiezones: katalysator duurzame last mile-innovaties

De veranderende bestedingspatronen van consumenten en de aanzienlijke toename van online bestellingen tijdens met name de pandemie hebben geleid tot...

Beter plannen is de sleutel om echt te kunnen opschalen

Beter plannen is de sleutel om echt te kunnen opschalen

Dit decennium gaat ongetwijfeld de boeken in als de periode waarin elektrisch rijden de cruciale stap maakte naar massa adoptie. De enorme groei in...

Industrie past zich sneller aan dan de logistieke sector

Industrie past zich sneller aan dan de logistieke sector

Ondanks de hoge energieprijzen blijft de logistieke sector meer kilometers maken en nog grotere hallen bouwen. Heel vreemd, vindt Walther Ploos van...

CO2-reductie wegvervoer kan alleen sneller met brede benadering

CO2-reductie wegvervoer kan alleen sneller met brede benadering

Volgens het Planbureau voor de Leefomgeving stevent Nederland af op een CO2-reductie van 39 tot 50 procent in 2030, in plaats van de beoogde 60...

Het zero-emissieaanbod in zwaar transport is er al wel, maar toch…

Het zero-emissieaanbod in zwaar transport is er al wel, maar toch…

Het begint er nu toch echt op te lijken dat zero emissie eraan komt. Een ongekend aantal merken bedrijfsauto's kwam in 2022 met een elektrisch model...

Alle nieuwe vrachtwagens vanaf 2035 elektrisch

Alle nieuwe vrachtwagens vanaf 2035 elektrisch

Elektrische vrachtwagens zijn in 2030 al goedkoper in het gebruik dan dieseltrucks (TCO). Het kostenvoordeel is bijvoorbeeld al twintig procent voor...

Waarom is jouw wagenpark nog niet elektrisch?

Waarom is jouw wagenpark nog niet elektrisch?

Een elektrische transportsector is onvermijdelijk, maar de massale verduurzaming van wagenparken laat nog op zich wachten, schrijft André ten...

Pionieren is leuk met personenwagens, maar niet met 40-tonners

Pionieren is leuk met personenwagens, maar niet met 40-tonners

Hoe gaan we duurzaam transport versnellen? De langste reis begint met het eerste stapje en dat geldt ook voor de enorme energietransitie die nodig is...